'Israel' Makin Terisolasi di tengah Penurunan Jumlah Penerbangan Ke dan Dari Entitas

Perang Zionis Israel yang sedang berlangsung terhadap Jalur Gaza semakin mengisolasi pendudukan di tengah penurunan besar-besaran dalam penerbangan ke dan dari wilayah yang diduduki.
 
Penerbangan langsung ke kota-kota besar seperti Washington DC, San Francisco, Toronto, Hong Kong, dan New Delhi telah ditangguhkan, sehingga, dari 20 maskapai penerbangan yang aktif sebelum perang, hanya perusahaan Zionis Israel yang beroperasi.
 
Menurut otoritas bandara, penangguhan penerbangan menandai penurunan jumlah pesawat dan penumpang ke Bandara Ben Gurion sebesar 40% dalam sembilan bulan pertama tahun 2024.
 
Penurunan terbesar dicatat oleh maskapai penerbangan Amerika Utara - Delta Air Lines Inc., United Airlines Holdings Inc., American Airlines Group Inc., dan Air Canada. Di tengah perang yang sedang berlangsung dan ancaman keamanan yang terus berlanjut dari Gaza dan Perlawanan Lebanon, para pemimpin teknologi tinggi Zionis "Israel", yang bergulat dengan penurunan investor dan aktivitas bisnis, tengah mencari solusi.
 
Salah satu inisiatif tersebut, yang akan diluncurkan pada bulan Januari, disebut Airtech. Inisiatif ini bertujuan untuk menawarkan penerbangan carter tiga kali seminggu antara Zionis "Israel" dan Amerika Serikat.
 
Maskapai penerbangan Eropa menangguhkan penerbangan
Gangguan penerbangan dimulai segera setelah peluncuran Operasi Badai Al-Aqsa terhadap pendudukan Zionis Israel pada tanggal 7 Oktober, yang diikuti oleh Hizbullah di utara, yang menyebabkan peluncuran ribuan roket.
 
Maskapai penerbangan asing awalnya menangguhkan operasi, melanjutkan penerbangan untuk sementara waktu, dan kemudian menghentikannya lagi.
 
Banyak maskapai penerbangan sekarang menunda kembalinya mereka selama berminggu-minggu, berbulan-bulan, atau, dalam beberapa kasus, tanpa batas waktu.
 
Kekacauan harga tiket pesawat Zionis Israel guncang inflasi Operasi yang sedang berlangsung melawan pendudukan telah secara signifikan menghambat penerbangan Zionis Israel, menghapus kemajuan yang telah dicapai selama satu dekade sejak "reformasi langit terbuka" tahun 2013, yang menurut Bloomberg, membuka pintu bagi banyak maskapai penerbangan untuk beroperasi di Zionis "Israel".
 
Di tingkat internasional, Zionis "Israel" juga telah terisolasi karena hubungan dengan beberapa negara telah berbalik, seperti hubungan dengan Turki, yang sekarang memboikot pendudukan.
 
Dengan memblokir penerbangan Zionis Israel dari pusat transit Turki, "Israel" telah kehilangan akses penerbangan langsung ke negara-negara seperti Yordania, Mesir, Maroko, Bahrain, dan banyak kota di Yunani, Italia, dan Eropa Timur.
 
"Harga tiket pesawat naik 50 hingga 200% dan dalam beberapa kasus, 300 hingga 400%," kata Hanny Sobol, CEO Diesenhaus Group, sebuah agen perjalanan, seraya menambahkan bahwa kursi terbatas.
 
Biaya pengiriman juga terpengaruh. Amir Shani, pemilik perusahaan pengiriman udara Israel Amit dan presiden Asosiasi Pengiriman Udara, mengaitkan hal ini dengan meningkatnya ketergantungan pada pesawat penumpang untuk pengiriman kargo.
 
Sebelum perang, lebih dari 50% kargo Zionis "Israel" diangkut melalui pesawat penumpang. "Biaya pengiriman udara telah melonjak sekitar 250%," kata Shani, yang membuat upaya menekan inflasi menjadi jauh lebih sulit.
 
Kekurangan pasokan telah menyebabkan waktu pengiriman menjadi tiga kali lipat, menurut CEO pabrik implan gigi di Palestina utara yang diduduki, yang tidak ingin disebutkan namanya. Ia menjelaskan bahwa penundaan ini telah menyebabkan penurunan penjualan dan mengganggu arus kas perusahaan.
 
Salah satu kekhawatiran utama adalah bahwa beberapa maskapai penerbangan mungkin tidak akan kembali. Kelompok tersebut telah memberi tahu Parlemen,
 
"Jika tidak ada perencanaan sebelumnya untuk musim panas, pesawat akan ditugaskan ke tujuan lain. Oleh karena itu, untuk menghindari setidaknya satu tahun lagi keruntuhan industri penerbangan Zionis Israel, tindakan yang berani dan cepat harus diambil."[IT/r]